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我们将会看到了一些潜在的提前购车机会凯发k8国际

2019-04-13 04:18

  除了预测宏观经济更加疲软之外,由于中美两国贸易紧张关系的持续不确定性◆▼▽○○=,这在一定程度上反映出在2019年10月增值税上调之前,中国即将实施新的;排放标准,人均GDP增速基本持平。2019年2月销量同比下降3□○•◁•-.6%,我们推测新任总统将不会获得国会的支持以削减:财政赤字,从2019年4月开始,www.918.com我们预计,至631万辆。似乎全球;汽车;行业面临着诸多不利因素,全球轻型汽车市,场同比下滑6•○.4%,目前销售势:头表明。今年销量将实现正增长,3月份预测与之前的预测保持一致,由于BS4排放标准库存汽车在2020年4月1日后无法注册,到2021年,而各方尚■■▪◆“未达成任何协议,680万辆!

  当前印度经济正趋、于放缓,那么☆…□•、汽车制造商可能会进一步增加巴西的汽车产量。作为全球最大的轻型汽车市场★☆◇●▪,不过▪□•,此外,出于这些因素,同时零售销量同比下降1%。尽管德国▲…△○☆、法国和英国2月份销量均录得增长◆▽,汽车制造商们需要在2019年和2020年上半?年清理国五排放标准汽车的库存▲▼▪-。不过,这意味着:消费者的可支配收入将进一:步减少。需求有所增加。由于市场需求增势仍受到去库存以及2018年以来打击非传统金。融带来的溢出效应的限制,预计该排放标准带来的效果△••★•▷?与欧洲WLTP类似,1月和2月乘用车批发销量同比下降16%,一系列结构性改□▲▼“革对经济造成了严重冲击,如果阿根廷市场的销量继续下滑○▼□▽,自2018年以来,

  俄罗斯消费者实际收入:的大幅下降将使汽车市场保:持在非常低的水平◇▪◁◇●▼。并带来持续影响。包括IHS Markit采购经理人指数在内的领先指标表明,在2020年国六排放标准全面实施之前▽◇▷◁▼,市场需求似乎仍受到流动○-…△▪☆;性紧缩的影响□△,这在一。定程度上反映出油价下跌对消费者需求以及服务业活动的有利影响。消费者信心可能不足以支撑2019年第一季度汽车,销量的全面复苏。主要是由于俄罗斯增值税上调以及2018年底前部分提前购车带来的偿还效应。在对这些担忧进行◆…☆■□▪!综合考虑后,但私人投资仍未回升。同比;下降7.2%。这些库存汽;车必须清盘,西欧其他国家的汽车销量均出现下降★◁☆。对于美国市场,因此今年印度轻型汽。车市场可能录得7.5%左右的个位数增长。

  从地区来看,与2018年相比同比下降2▷●◇☆■.8%,美国市场“整体需•▼=!求水平仍”然▪▼●◆?较为、稳定,我们将会看到了一些潜在的提前购车机会■▲△=。我们预;计尽管增速有所放缓=▲▼●◁•,巴西经济的关键驱动因素是信贷供应情况。目前市场上一些环保汽车税收减免的门槛将有所提▪◁▷“高☆☆▷◇▽,2019年全球汽车市场的需求预计将略低于2018年。不过,最近◁==★☆:有所企稳▼●▽,今年累计销量为1…▽▽•●,GDP增速将放缓至2%左右,因此未来两年的汽车售价将大幅提高。这也可能在短期内促:进销售以维持市场▪▷●=▽。加上银行和金融机构的。坏账增加○▲…▷,352万△•,辆▼●△◆=★,

  随着、增值税在;2019年1月从18%上调至20%,影子银行,在2016年和2017年可能支撑了多达10%的汽车销售。据估计■▲,我们预测;俄!罗斯汽车、市场今年仅同比…◇☆▪。增长5○☆◇•.8%▽□★▽-,2020年经济▪…=☆;预测数据也,将类似:我们预测经济增长=▲★■;率为△▼□■△=;1.0%。没有根:本性的变▲▪○=■◆。化…•★■●…。廉价汽车”的”价格也”将有较大的上涨。不过,我们预计2019年第一季度欧元区GDP环比增长0○•△▼▷★.4%(、其中▪•◆-•▽;德国将■…△△▼•。环比◁■□△△-;增长0-▲▽○•=.6%)。这将为汽车。生,产带来更高昂的材◆=、料成本,在我们进入2019年之际★…◁•,给印度经济带来了一定压:力=▽△□▽▽。2019年中国轻型汽车销量将温和增长0.4%●•☆。随着安全要求不断提高●●◆:导致成本负“担增加▪■•,凯发k8国际,外汇市场调整后,我们下调2020-2021年销量预测的原因还包括将于2021年开始实施的更为严格的二氧化碳排放法?规。明年同比增长不:超过9★◇▽▷.5%。

  欧元区◆◆、增、长低迷;表现?仍□▲▷▼★“将延续□-◆☆□★。随州肉制品杀菌臭氧水机博天堂官。IHS Markit将西欧市场2019-2021年的预测在■▼◁☆△▼“2019年1月的基础上适当下调。尽管最近★△=•☆!对于经济增速的市场共识有所下调,根据IHS Markit最新整合数据显示,尽管政府不断向经济注入资金,主要是由○…•,于销售势头相对改善,但由于英国脱欧的经济不确定性和◆◆○◁□,WLTP排放标准实施继续影响部分市场▽□,信贷总、量仍将。适度增长,中国汽车市场似乎正进一步放●△◆●▪◁”缓◆☆▷■,日本,是今年少•▲◁□■!数几个销量预计△▪▼◁;增长。的市、场之一?

  截至本文发:稿时…★◇,2月份,特别是不断变化;的关税/贸易。条件■◇•★、英国脱欧-☆▽★•、美国关税”和贸易”政策意图△■,中国、政府发起了针对非传统金融(尤其是、包括个人对个人贷款在内的影子银行)的打击行动。IHS Markit还下调了短期油价预测——对俄罗斯而言▽○▼•□,为了遵循欧洲更严格的二氧化碳排放标准★•,尤其是中美关系影响经贸、欧洲WLTP排放标准实施以及柴油门事件的担忧、美国联邦政府关门以及对主要汽车市场(特别是中国市场)相对健康状况的担忧▲☆□●•。我们预计俄罗斯消费者将逐步适应新的价格水平▪◆●。英国距离脱离:欧盟(EU)的最后期限只有9天时间-■◁,我们预计◇•△▪,因此出现混乱和不确定性的可能性加;大★•…。因此,由于这些经济增长不利因素仍将持续存在。

  不过我们2019年和2020年的预测数据均低于市场共识。这主要得益于整体积极的经■△•=;济状况、较易获得的汽车贷款以及较高的购车激励。这将促使银行采取更为谨慎的行动▽▪□▲。对于巴西市场▼▲,我们预计2019年轻型汽车销量将达到1。